Kā pareizi pielāgot PTF
PTF pielāgošana ir svarīgs process, pret kuru vajadzētu vērsties atbildīgi. No miglas lukturiem ir atkarīgs ne tikai komforts, bet arī pārvietošanās drošība sliktos laikapstākļos. Ir svarīgi zināt, kā pareizi tiek veikts regulēšanas process, kā to veikt un no kādām kļūdām izvairīties.
Prasības PTF regulēšanai
Miglas lukturu gadījumā uzstādīšana "izrādei" nedarbosies. Šī ir ļoti svarīga apgaismojuma vienība, kuras parametrus stingri nosaka satiksmes noteikumi, GOST, UNECE. Saskaņā ar dokumentiem tiek izvirzītas šādas galvenās prasības:
- PTF jāatrodas vismaz 25 centimetru augstumā no zemes.
- Attālums no PTF līdz iekārtas ārējam izmēram ir ne vairāk kā 40 centimetri.

Normas attiecas ne tikai uz apgaismes ierīču izvietojumu, bet arī uz pašas gaismas īpašībām:
- Sijai vajadzētu iet uz leju. Gaismas plūsmas augšējā robeža ir skaidra.
- Horizontālās izkliedes leņķis nedrīkst pārsniegt 70 grādus.
Prasības ir rakstītas oficiālā līmenī, tāpēc to pārkāpšana izraisīs ne tikai pārvietošanās komforta un drošības pasliktināšanos, bet arī paredzēs atbildību saskaņā ar likumu.
Tāpat dokumentos norādīti miglas lukturu lietošanas nosacījumi. Nav jēgas tos ieslēgt pie labas redzamības, bet pasliktinoties laika apstākļiem (migla, lietus, sniegs) tie noderēs. Arī PTF ir atļauts izmantot sarežģītos ceļu posmos: serpentīni, asi pagriezieni utt.

Tāpēc ir nepieciešams noregulēt automašīnu miglas lukturus, lai tie atbilstu gan uzstādīšanas vietas prasībām, gan gaismas stara prasībām. Parasti tiek instalēts PTF 30-70 cm augstumā no zemes, gaisma no tiem tiek vērsta uz ceļu.
Norādījumi pareizai iestatīšanai
Jūs varat pareizi pielāgot PTF pats. Šajā procesā ir svarīgi ne tik daudz stingri ievērot norādījumus, bet arī sagatavošanās darbus, kas attiecas uz pašiem priekšējiem lukturiem, automašīnu un vietu, kur tiks veikta regulēšana. Ja nav iespējams veikt regulēšanu, labāk ir sazināties ar degvielas uzpildes staciju, kur viņi ātri un efektīvi tiks galā ar uzdevumu. Ja vēlaties visu izdarīt pats, tad jums vajadzētu detalizēti izlasīt instrukcijas.

Automašīnu, lukturu, platformu, materiālu sagatavošana
Pielāgošanas rezultāta precizitāte ir atkarīga no sagatavošanās posma. Pat ja viss ir izdarīts pareizi, bet nav izpildītas sagatavošanas prasības, miglas lukturi neatbildīs standartiem.
Tātad, lai pareizi iestatītu PTF, jums ir nepieciešams:
- Sagatavojiet vietni. Ir svarīgi, lai tas būtu horizontāls.Varat to pārbaudīt aptuveni ar aci vai izmantot ēkas līmeni. Ideāls vienmērīgums kā būvlaukumā nav vajadzīgs, bet ir jāievēro horizontalitāte.
- Riepu spiediena pārbaude, uzpumpējot visus četrus riteņus līdz standarta līmenim. Tas ir svarīgi, jo, ja spiediens PTF uzstādīšanas laikā ir nepareizs, tad pēc turpmākās riepu piepūšanas mainīsies priekšējo lukturu īpašības.Spiediena pārbaude ir obligāta.
- Uzpildiet automašīnu. Pirms regulēšanas jāuzpilda degvielas tvertne.
- Piekraut automašīnu. Salonā un bagāžniekā jābūt darba slodzei, kas vairumā gadījumu ir standarta konkrētam transportlīdzeklim.
- Ekrāna uzstādīšana. Īpašais ekrāns jānovieto vertikālā stāvoklī 10 metru attālumā no iekārtas.
- Marķējuma sagatavošana. To var uzklāt uz sienas vai garāžas durvīm.
- Instrumentu sagatavošana. Darbā jums būs nepieciešami skrūvgrieži, mērinstrumenti (mērlente, lineāls), marķieris vai krīts.Skrūvgriezis ir instruments, ko izmanto regulēšanai.
- priekšējo lukturu tīrīšana. Svarīgi, lai uz griestu lampām nebūtu putekļu, netīrumu, uzlīmju, lai gaisma izplūstu pilnībā.
Kad visas prasības ir izpildītas, varat pāriet uz galveno procesa daļu - PTF pielāgošanu.
Pielāgošanas rokasgrāmata
Vispirms jāņem marķēšanas rīks (derēs krīts vai marķieris) un izvelkama mērlente. Marķēšana būs pirmais solis darbā, svarīgi to izdarīt pareizi uz sienas vai iepriekš sagatavota ekrāna.
Sāciet lietot marķējumu ar šādiem elementiem:
- vertikāla josla, kas atbilst transportlīdzekļa centrālajai asij;
- divas paralēlas svītras, kas atrodas miglas lukturu centrā;
- horizontāla augšējā josla, kas kļūs par līmeni starp PTF centru un brauktuves virsmu;
- horizontāla līnija, kas ir atkarīga no augšējās līnijas atrašanās vietas un attāluma no automašīnas. Tātad, ja no ekrāna līdz atzīmei ir 10 metri un augšējās joslas augstums ir 25-50 centimetri, tad apakšējā līnija būs 10 cm. Noregulējot ar attālumu 5 metri, šis skaitlis būs 5 cm .

Pēc marķēšanas varat ieslēgt miglas lukturus un noteikt, vai tie ir pareizi konfigurēti. Lai to izdarītu, vieniem griestiem jābūt noslēgtiem ar blīvu materiālu, kas nelaidīs gaismu (derēs kartons).
Ja gaisma ir iestatīta nepareizi, jums jāsāk regulēšana. Šim nolūkam transportlīdzekļu konstrukcijā ir paredzētas īpašas regulēšanas skrūves. To atrašanās vieta var atšķirties atkarībā no konkrētā transportlīdzekļa modeļa, vienkāršākais veids, kā noskaidrot, kur tieši atrodas skrūves, ir no instrukcijas. Šie elementi ir jāpagriež, līdz varat konfigurēt PTF tā, lai:
- spilgtā punkta centrs no gaismas sakrita ar vertikālo paralēlo svītru krustpunktiem ar apakšējo horizontālo līniju;
- augšējai gaismas līnijai jābūt tieši uz apakšējās horizontālās joslas.

Ir arī svarīgi, lai gaismai būtu vienmērīgs virziens gan no kreisā, gan labā miglas luktura. Ja šāds rezultāts tika sasniegts, pielāgošanās procesu var uzskatīt par veiksmīgi pabeigtu.

Alternatīvs veids. Parastās mērlentes vietā varat izmantot modernāku instrumentu - lāzera nivelieri.Tas arī sarindojas tā, ka līnija sadala miglas luktura vāciņu uz pusēm.
Mēs iesakām noskatīties iestatīšanas pamācību.
Biežas pielāgošanas kļūdas
Jūs patiešām varat patstāvīgi iestatīt PTF un ietaupīt naudu, kas tiktu tērēta šim pakalpojumam degvielas uzpildes stacijā. Bet pašregulācija kļūdu dēļ bieži nesniedz vēlamo rezultātu:
- Darbs tiek veikts ar aci. Protams, vizuāli aptuveni var noteikt, vai miglas lukturi ir labi noregulēti, taču tas ne vienmēr izdodas. Ir nepieciešams pārbaudīt gaismas virzienu tikai ar marķējumu.
- Automašīnas tehniskais stāvoklis. Automašīna var sašķiebties, ja ir bojātas piekares atsperes. Tāpēc pirms darba veikšanas šie mezgli ir jāpārbauda.
- Lampu nomaiņa PTF. Aizstājot, cilvēki bieži izvēlas ksenons standarta spuldžu vietā, kā rezultātā sliktos laikapstākļos redzamība uz ceļa ir neapmierinoša. Fakts ir tāds, ka tā ir dzeltenā gaisma, kas efektīvi iekļūst miglā un nokrišņos.Ksenons izskatās jauki, bet sliktos laika apstākļos ir mazāk efektīvs.
- Sagatavošanās posma neievērošana. Ja virsma nav līdzena vai spiediens riteņos nav vienāds, gaismas atdeve tiks izkropļota.
Ja viss tiek darīts saskaņā ar instrukcijām, kļūdām nevajadzētu rasties, izrādīsies, ka miglas lukturi ir pareizi noregulēti. Tas aizņems ne vairāk kā 30 minūtes.



